självkörande bil | Robotnyheter

Toyotas nya självkörande Lexus kan se 200 meter i alla riktningar

Under CES 2018 som inleds snart kommer Toyota visa upp sin nya självkörande bil som numera kan se 200 meter runt hela bilen tack vare en ny generations LiDAR med längre räckvidd och högre upplösning.

Platform 3.0 kallar Toyota Research Institute (TRI) sitt senaste självkörande forskningsfordon som baseras på en Lexus LS 600hL. I den har man i samarbete med CALTY Design Research på ett mer estetiskt tilltalande sätt lyckats integrera en uppsättning sensorer för autonoma fordon som nu är ännu vassare än tidigare. Det som tidigare var ett virrvarr av kablar i bagageutrymmet har nu också gömts undan i en snygg förpackning. Toyota använder sig bland annat av en ny generations LiDAR från Luminar som ger hela 200 meters räckvidd och har en betydligt högre upplösning än de traditionella LiDAR-sensorer som brukar användas i autonoma fordon. Fortsätt läsa ”Toyotas nya självkörande Lexus kan se 200 meter i alla riktningar”

Audis autonoma bil ska kunna ladda och tvätta sig medan man är på jobbet

Audis självkörande konceptbil Aicon. Foto: Audi

Audis nya självkörande konceptbil Aicon har varken ratt eller pedaler och kan köra 80 mil på en laddning.

Under årets upplaga av bilmässan IAA i Frankfurt visade Audi upp sina självkörande konceptbilar AIcon och ElAIne. Man visade även upp nya Audi A8 – Audis första produktionsbil som tillåter villkorad autonom körning på allmänna vägar. Autonomin hos självkörande bilar brukar delas in i fem olika nivåer, där nivå 5 innebär en fullständigt autonom bil helt utan behov av en mänsklig förare. Audi A8 ligger på nivå 3 medan de nya konceptbilarna har en autonomi på nivå 4. Fortsätt läsa ”Audis autonoma bil ska kunna ladda och tvätta sig medan man är på jobbet”

Waymo har fått ner LiDAR-priset med över 90 procent – se VD:ns keynote-tal från bilmässan NAIAS

Waymos VD John Krafcik höll förra månaden ett keynote-tal på den stora bilmässan NAIAS i Detroit. Där visades företagets nya självkörande familjebuss upp och Krafcik berättade även om flera tekniska detaljer.

I december övergick projektet med Googles självkörande bilar till det fristående företaget Waymo. Samma månad avslöjade Waymo att man kommer utöka sin fordonsflotta med 100 autonoma familjebussar av modell Chrysler Pacifica Hybrid. Tidigare har man tillverkat omkring 50 mindre prototypbilar kallade Firefly som haft en maxhastighet av 40 km/h. Men nu har man tagit fram en ny och förbättrad teknisk plattform för autonoma bilar. I ett keynote-tal som Waymos VD John Krafcik höll på bilmässan NAIAS (North American International Auto Show) i Detroit förra månaden lät det som att de har för avsikt att utveckla både egna självkörande bilar och i samarbete med andra biltillverkare. Fortsätt läsa ”Waymo har fått ner LiDAR-priset med över 90 procent – se VD:ns keynote-tal från bilmässan NAIAS”

Här förutser Teslas autopilot motorvägskraschen innan den skett

I somras fick Tesla dålig PR i samband med den första dödsolyckan som skedde med deras autopilot aktiverad. Nu har det dock dykt upp ett annat klipp som visar hur deras nya version av autopiloten förutser och undviker en trafikolycka.

Videon som nu sprids på nätet, filmad med Teslans dashcam, utspelar sig den 27 december på motorvägen A2 i Nederländerna där Frank van Hoesel åker med sin Tesla Model X. Uppenbarligen fungerar Teslans nya Autopilot 8.0, som släpptes i september, bra och kan via sin radar skanna av trafiken två bilar framåt och därmed upptäcka skymda hinder som det mänskliga ögat inte kan se. Fortsätt läsa ”Här förutser Teslas autopilot motorvägskraschen innan den skett”

RoboRace – Formel E med självkörande bilar

De självkörande RoboRace-bilarna späckade med sensorer. Klicka för större bild. Foto: Daniel Simon / Roborace

Formel E kan närmast beskrivas som Formel 1 fast med eldrivna bilar och nu är den förstnämnda racingserien på väg att utökas med helt självkörande elbilar.

Det var under GPU Technology Conference (GTC) i våras som Nvidia avslöjade att deras kompakta superdator DRIVE PX 2, som bland annat ska driva Volvos självkörande bilar, kommer användas i en ny satsning kallad RoboRace. Fortsätt läsa ”RoboRace – Formel E med självkörande bilar”