Robotar testar säkerhetssystemen i Volvos lastbilar

För att få så noggranna testresultat som möjligt använder Volvo Lastvagnar, istället för mänskliga testförare, särskilda robotar som styr, gasar och bromsar lastbilarna.

Sedan den 1 november 2015 gäller nya trafiksäkerhetsregler inom EU som säger att alla nytillverkade tunga lastbilar måste ha autobroms samt filhållarassistans. Volvo, som är kända för inte tumma på säkerheten, har under flera år testat system som autobroms och i videon ovan får vi följa med på ett besök till deras högteknologiska testanläggning AstaZero i Hällered utanför Göteborg där de testar sina framtida trafiksäkerhetssystem. Fortsätt läsa ”Robotar testar säkerhetssystemen i Volvos lastbilar”

Volvos självkörande bilar avancerar


I 90 km/t med sex meters avstånd kör Volvobilarna av sig själva i vägtåget.                                  Foto: Volvo Personbilar

Nyligen släppte Volvo Personvagnar en film där de demonstrerar hur tre autonoma Volvobilar kör på rad i 90 kilometer i timmen med max sex meters luckor mellan fordonen i ett så kallat vägtåg.

Volvos vägtåg tillhör det EU-finansierade projektet SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) och de första testkörningarna gjordes för ett år sedan med en autonom Volvobil bakom ett ledarfordon som körs av en människa. Nu har man utökat vägtåget till tre bilar exklusive ledarfordon och under hösten 2012 är målet att kunna köra med fyra autonoma följebilar, enligt Erik Coelingh, teknisk projektledare vid Volvo Personvagnar. Det var i december förra året som provkörningarna med tre bilar ägde rum på testbanan i Hällered utanför Göteborg. Fortsätt läsa ”Volvos självkörande bilar avancerar”