cruise control | Robotnyheter

Cruise ger din bil autopilot

Cruise RP-1 heter ett system som kan byggas in i efterhand i vanliga personbilar och därmed göra dem självkörande. Både priserna och storleken på den nödvändiga hårdvaran har nu minskat såpass att detta blivit realistiskt.

Varje år sker miljontals bilolyckor runtom i världen som skördar många människoliv och runt 90 procent av olyckorna beror på den mänskliga faktorn. Ett sätt att få ner olycksfrekvensen är därför att eliminera den största riskfaktorn och låta bilen köra sig själv via sensorer och algoritmer som aldrig tappar uppmärksamheten. Fortsätt läsa ”Cruise ger din bil autopilot”

Semi-autonom BMW gör automatiska omkörningar

Vid en första anblick är det svårt att skilja den självkörande BMW:n från en vanlig. Foto: Youtube

I augusti 2011 presenterade BMW sitt semi-autonoma system ConnectedDrive Connect (CDC). Nu har en video släppts där en BMW 5-serie kör autonomt på Autobahn.

Bilen är utrustad med fyra olika sorters sensorer i form av radar, kameror, laserscannrar och ultraljudssensorer. Ingenjörerna på BMW har prioriterat att bilen vid en första anblick ska se ut precis som vilken BMW 5-serie som helst. Bilens CDC-system klarar av att både reglera gas, broms och styrning på egen hand utan mänsklig inblandning. Dock kan man ta över styrningen manuellt när man vill. Fortsätt läsa ”Semi-autonom BMW gör automatiska omkörningar”

Volvos självkörande bilar avancerar

I 90 km/t med sex meters avstånd kör Volvobilarna av sig själva i vägtåget. Foto: Volvo Personbilar

Nyligen släppte Volvo Personvagnar en film där de demonstrerar hur tre autonoma Volvobilar kör på rad i 90 kilometer i timmen med max sex meters luckor mellan fordonen i ett så kallat vägtåg.

Volvos vägtåg tillhör det EU-finansierade projektet SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) och de första testkörningarna gjordes för ett år sedan med en autonom Volvobil bakom ett ledarfordon som körs av en människa. Nu har man utökat vägtåget till tre bilar exklusive ledarfordon och under hösten 2012 är målet att kunna köra med fyra autonoma följebilar, enligt Erik Coelingh, teknisk projektledare vid Volvo Personvagnar. Det var i december förra året som provkörningarna med tre bilar ägde rum på testbanan i Hällered utanför Göteborg. Fortsätt läsa ”Volvos självkörande bilar avancerar”

Volkswagens semi-autonoma bil håller hastighetsgränserna åt dig

Förra månaden presenterade Volkswagen sitt TAP-system (Temporary Autopilot) och nu har en video släppts där vi får se hur det fungerar i praktiken. Det imponerar genom att bland annat kunna läsa av vägskyltar automatiskt samt anpassa farten efter både hastighetsskyltar och vägarbeten.

I videon ser vi hur TAP, som nu integrerats i en vanlig produktionsbil, klarar av att hålla bilen i rätt körfält samt nödbromsa om föraren inte hinner reagera i tid om bilen är på väg att kollidera med ett framförvarande fordon. Fortsätt läsa ”Volkswagens semi-autonoma bil håller hastighetsgränserna åt dig”

Volkswagens semi-autonoma bil kör själv på motorvägen

Looki looki, no hands! Foto: Volkswagen

Just nu rullar Transformers 3 på biograferna, med fordon som i själva verket är robotar. Det är precis vad Volkswagens nya semi-autonoma bil är, med skillnaden att den inte transformeras. Däremot kan den köra helt autonomt på motorvägen i hastigheter upp till 130 km/h tack vare avancerade sensorer och algoritmer.

Bilar i mellanklassen och uppåt har sedan några år tillbaka varit utrustade med adaptiv farthållare (som anpassar farten till framförvarande fordon) och lane assist (som håller bilen i rätt körfält). Nu har VW alltså kombinerat dessa båda och skapat en Temporär AutoPilot (TAP). Fortsätt läsa ”Volkswagens semi-autonoma bil kör själv på motorvägen”