Chefen som jobbar på distans via en robot

 

På e-handelsbolaget Stayhard i Borås åker produktchefen omkring och pratar med sina kollegor via en robot. Själv sitter han hemma i Mariestad och styr den från sin dator.

SVT rapporterade igår om hur e-handelsbolaget Stayhard utöver sina 30 anställda även har tre robotar som rullar omkring på kontoret i Borås. Det handlar om telenärvarorobotar från Double Robotics, som Robotnyheter skrev om för första gången 2012 och som nu har kommit i en version 2. En av dem som använder sig av denna robot är Stayhards produktchef Kristoffer Lindvall som via roboten kan ta sig fram på kontoret och prata med sina kollegor. Roboten fjärrstyr han över internet hemma från sin dator i Mariestad. Fortsätt läsa ”Chefen som jobbar på distans via en robot”

Svenska Super-8 tar proffskameran upp i skyn

Superstudio Aircam Sweden AB började som ett projekt för sex år sedan då fotografen Patrik Johäll och en av Nordens bästa RC-piloter, Daniel Casselby, slog sig ihop. Idag bygger man sina egna UAV:er som kan flyga omkring med professionella spelfilmskameror och filma ur kameravinklar som tidigare inte varit möjliga.

För att kunna filma professionellt med en UAV måste den klara av en tung kamera samtidigt som den ska hållas stabilt i luften under filmning. Detta har företaget utvecklat egna lösningar på. Efter att ha börjat med att modifiera den existerande plattformen MovieCat har man nu utvecklat sin helt egna, kallad Super-8, som har åtta rotorer och kan hantera professionella RED Epic-kameror på flera kilo. Fortsätt läsa ”Svenska Super-8 tar proffskameran upp i skyn”

Volkswagens semi-autonoma bil kör själv på motorvägen

Looki looki, no hands! Foto: Volkswagen

Just nu rullar Transformers 3 på biograferna, med fordon som i själva verket är robotar. Det är precis vad Volkswagens nya semi-autonoma bil är, med skillnaden att den inte transformeras. Däremot kan den köra helt autonomt på motorvägen i hastigheter upp till 130 km/h tack vare avancerade sensorer och algoritmer.

Bilar i mellanklassen och uppåt har sedan några år tillbaka varit utrustade med adaptiv farthållare (som anpassar farten till framförvarande fordon) och lane assist (som håller bilen i rätt körfält). Nu har VW alltså kombinerat dessa båda och skapat en Temporär AutoPilot (TAP). Fortsätt läsa ”Volkswagens semi-autonoma bil kör själv på motorvägen”