Freight500 och Freight1500 är Fetch Robotics senaste lagerrobotar

Foto: Fetch Robotics / YouTube

Just nu pågår ProMat 2017, Nordamerikas största mässa för materialhanteringslogistik, i Chicago där Fetch Robotics visar upp sina nya transportrobotar Freight500 och Freight1500. Dessa kompletterar de tidigare robotarna Fetch och Freight som Robotnyheter skrev om 2015.

Freight500 är en autonom transportrobot, även kallad AMR (Autonomous Mobile Robot) eller AGV (Automated Guided Vehicle), som klarar av att flytta laster på upp till 500 kilo trots att den är smal nog att kunna passera genom vanliga dörröppningar. Behöver man transportera ännu tyngre saker finns även modellen Freight1500 som klarar av en nyttolast på upp till 1.500 kilo och är lämpad för att flytta gods på vanliga lastpallar. När batterierna börjar bli svaga åker robotarna automatiskt och laddar sig, vilket tar en timma för 90 procents laddning. Fortsätt läsa ”Freight500 och Freight1500 är Fetch Robotics senaste lagerrobotar”

Invigning av Robot Application Center i Eskilstuna 19 mars

Foto: Terése Andersson

Den 19 mars invigs Robot Application Center (RAC) på Munktell Science Park i Eskilstuna. Man kommer även hålla en världsunik pressvisning av den svenskutvecklade, mobila robotplattformen OpiFlex.

RAC är ett initativ från Robotdalen, Mälardalen Industrial Technology Center (MITC), Munktell Science Park och Mälardalens högskola samt företag i regionen och beskrivs som ”en ny mötesplats där näringsliv och högskola satsar på forskning och utveckling av robotbaserad automation för svensk tillverkningsindustri, med siktet inställt på lösningar i världsklass”.

OpiFlex är just en sådan lösning i form av en AGV (Automated Guided Vehicle) som används för att autonomt förflytta industrirobotar, som normalt är fastbultade i golvet, mellan olika arbetsstationer. Det gör att man kan använda en och samma robot på flera stationer istället för att köpa in en till varje. Fortsätt läsa ”Invigning av Robot Application Center i Eskilstuna 19 mars”

Robottruckar tar över på Gekås Ullared

Foto: Simatic

I måndags var det säsongspremiär för den populära dokusåpan ”Ullared” i Kanal 5 och bland annat fick tittarna se hur Morgan nu fått sällskap av autonoma truckar på lagret.

Dessa obemannade gaffeltruckar kallas även AGV (Automated Guided Vehicle eller Automatic Guided Vehicle) och de som används på Ullared är av märket Simasys från svenska Simatic AB som levererat automatiserade truckar sedan 1990. Simasys är baserad på den manuella trucken Atlet TS och navigerar på Gekås Ullareds lager med hjälp av en SICK NAV- laseravståndsmätare placerad högst upp på fordonet. Den kan dock även köras manuellt vid behov.

Som navigationshjälp sitter reflexer utplacerade på främst väggarna i lagerlokalen cirka 2,5 meter ovanför golvet. Data för trafikstyrning och ordrar skickas via wifi till AGV-truckarna som körs på Simatics egenutvecklade mjukvara. När batteriet börjar bli urladdat åker AGV:n automatiskt till laddningsstationen för att ladda upp sig. Fortsätt läsa ”Robottruckar tar över på Gekås Ullared”