I samband med DTM-finalen (som för övrigt vanns av svensken Mattias Ekström) i helgen körde en autonom Audi RS 7 Sportback med centimeterprecision ett varv på tyska Hockenheimring på drygt två minuter.
Tack vare en special-GPS som bland annat använder sig av en särskild wifi-standard för bilar kan Audins position mätas mycket mer exakt än med en vanlig GPS. Både i bak- och vindrutan sitter dessutom 3D-kameror som filmar vägen och jämför med tidigare lagrad information. En rad andra sensorer och aktuatorer kompletterar och gör att den förarlösa Audin, som har 560 hästkrafter under huven, kan komma upp i över 200 knyck på raksträckorna, men även bromsa in i exakt rätt ögonblick och ta kurvorna med centimeterprecision. Fortsätt läsa ”Förarlös Audi RS 7 körde ett varv på Hockenheim”