Alphabet | Robotnyheter

Hör Googles nya talsyntes Tacotron 2 – kan du skilja den från mänsklig röst?

Snart är robotaktiga talsynteser som betonar orden fel ett minne blott. Googles senaste AI-drivna talsyntes låter väldigt naturtroget.

Robotnyheter har tidigare skrivit om WaveNet från DeepMind som numera används för talsyntesen i Google Assistant. WaveNet genererar syntetiskt men ändå naturtroget tal från grunden, istället för att som tidigare talsynteser klippa och klistra ihop meningar utifrån korta samplingar inlästa av röstskådespelare. Googles senaste text-till-tal-motor heter Tacotron 2 och bygger vidare på deras tidigare talsyntes Tacotron i kombination med WaveNet. De drivs båda av djupa neurala nätverk (DNN), en form av artificiell intelligens kort och gott. Fortsätt läsa ”Hör Googles nya talsyntes Tacotron 2 – kan du skilja den från mänsklig röst?”

DeepMind och Blizzard öppnar upp StarCraft II för AI-forskning

Blizzard och DeepMind har nu släppt ett API för alla som vill utveckla StarCraft II-spelande AI-agenter. DeepMind har även lärt en AI att spela Sokoban via artificiell fantasi.

DeepMind har som uttalat mål att tänja på gränserna för artificiell intelligens och med AlphaGo som pensionerats söker man utmaningar på nya områden. I slutet av 2016 annonserade det Alphabet-ägda företaget ut ett samarbete med spelutvecklaren Blizzard med syftet att ta fram en AI-agent som kan spela StarCraft II. Nu har de som lovat även släppt SC2LE, ett öppet API för intresserade AI-utvecklare att använda i StarCraft II-miljön. Fortsätt läsa ”DeepMind och Blizzard öppnar upp StarCraft II för AI-forskning”

DeepMinds AI lär sig ta sig fram på hinderbanor

DeepMind pensionerade nyligen AlphaGo men AI-forskningen fortsätter. Nu har man tagit fram en AI som inte bara lärt sig springa på egen hand utan även att ta sig fram på en virtuell hinderbana.

Artificiell intelligens kan numera utan problem besegra de bästa mänskliga spelarna i brädspelen schack och go, men vad gäller fysisk intelligens är vi människor fortfarande överlägsna. Till och med de mest avancerade bipedala robotarna idag får kämpa för att kunna ta sig fram i många vardagliga miljöer utan att ramla omkull. Fortsätt läsa ”DeepMinds AI lär sig ta sig fram på hinderbanor”

Handle officiellt avtäckt av Boston Dynamics – kombinerar det bästa av två världar

Roboten Handle i färd med att lyfta en 45 kilo tung plastback. Foto: Boston Dynamics / YouTube

Igår kväll svensk tid la Boston Dynamics upp en video på sin nya robot Handle som har en innovativ design där ben och hjul kombineras för att få det bästa av två världar.

Det var för en månad sedan som en video läckte ut på Boston Dynamics nya robot Handle. Nu har dock företaget släppt en officiell video på roboten där man ser den bättre och där den dessutom visar upp ytterligare förmågor. Till skillnad från Boston Dynamics tidigare robotar som gått på fyra eller två ben kombinerar Handle ben och hjul då den är bipedal men med hjul istället för fötter. Detta gör att den med hjälp av hjulen kan ta sig fram betydligt snabbare på plana ytor än en vanlig bipedal robot. Konstruktionsmässigt påminner Handle om Boston Dynamics tidigare robotar då de i grunden delar många tekniska lösningar. Handle har dock endast 10 frihetsgrader, vilket gör den betydligt mindre komplex. Fortsätt läsa ”Handle officiellt avtäckt av Boston Dynamics – kombinerar det bästa av två världar”

Waymo har fått ner LiDAR-priset med över 90 procent – se VD:ns keynote-tal från bilmässan NAIAS

Waymos VD John Krafcik höll förra månaden ett keynote-tal på den stora bilmässan NAIAS i Detroit. Där visades företagets nya självkörande familjebuss upp och Krafcik berättade även om flera tekniska detaljer.

I december övergick projektet med Googles självkörande bilar till det fristående företaget Waymo. Samma månad avslöjade Waymo att man kommer utöka sin fordonsflotta med 100 autonoma familjebussar av modell Chrysler Pacifica Hybrid. Tidigare har man tillverkat omkring 50 mindre prototypbilar kallade Firefly som haft en maxhastighet av 40 km/h. Men nu har man tagit fram en ny och förbättrad teknisk plattform för autonoma bilar. I ett keynote-tal som Waymos VD John Krafcik höll på bilmässan NAIAS (North American International Auto Show) i Detroit förra månaden lät det som att de har för avsikt att utveckla både egna självkörande bilar och i samarbete med andra biltillverkare. Fortsätt läsa ”Waymo har fått ner LiDAR-priset med över 90 procent – se VD:ns keynote-tal från bilmässan NAIAS”