Kategori: Autonoma fordon

P.W Singer om robotrevolutionen inom militären


Tryck på ”Watch full program” nere till höger för att se hela föredraget.

P.W Singer kan trots sin ringa ålder redan titulera sig ”senior fellow” och har hunnit skriva flera böcker, bland annat Wired For War: The Robotics Revolution and Conflict in the 21st Century. Wired for war är också namnet på en föreläsning han höll i Australien i höstas där han talade om den tekniska utvecklingen inom militären och behovet av en lagstiftning som är anpassad för en värld där maskiner mer och mer tar över krigföringen. Han drog paralleller till hur det var när de första bilarna kom och vi fick en helt ny trafiklagstiftning. Då kallade vi bilarna för ”hästlösa vagnar”, likt vi idag kallar de robotiserade flygplanen för ”förarlösa flygplan”. Hela föredraget är en dryg timma långt, inklusive frågestund från publiken på slutet. Fortsätt läsa ”P.W Singer om robotrevolutionen inom militären”

iRobot AVA navigerar helt autonomt

iRobot AVA på CES

Även Botjunkie fick en intervju och teknikdemonstration av iRobot AVA på CES 2011. Vi får även veta att namnet AVA är en förkortning av ”Avatar”. Det är dock inte en telenärvarorobot, enligt iRobot-representanten på CES. Den kan användas som det, men är mycket mer flexibel än så. Några alternativa användningsområden presenterades dock inte av iRobot, men det lär nog komma av innovativa apptillverkare, i synnerhet om man kopplar till extra hårdvara som man sedan kan styra via USB-portarna på tableten. Nu saknar förvisso iPaden USB-portar, men i stort sett alla Android-surfplattor har det. Det ryktas dock att nya iPad 2 ska få det.

I denna intervju får vi även veta att AVA använder sig av ultraljudssensorer, 3D-LIDAR med mera för att navigera, undvika hinder och ta sig från en plats till en annan helt autonomt. Därmed skiljer den sig från övriga robotar i samma segment, som ju är fjärrstyrda. All sensordata behandlas sen i huvuddatorn som sitter i foten, men själva ”hjärnan” sitter i den utbytbara tabletdatorn högst upp. Vid demonstrationen användes en iPad, men det ska gå lika bra med en Androidbaserad tablet, enligt iRobot.

Fortsätt läsa ”iRobot AVA navigerar helt autonomt”

Volvo utvecklar självkörande bilar

Så här kan det komma att se ut på vägarna om tio år. Så kallade vägtåg där bilarna körs helt autonomt. Foto: Youtube

Skulle du vilja kunna läsa en bok, surfa på nätet, tala i telefon eller äta frukost i bilen på väg till jobbet i 90 kilometer i timmen, utan att du behöver ha händerna på ratten? Det låter kanske som science-fiction idag, men om tio år kan detta mycket väl vara ett realistiskt scenario där bilarna kör sig själva. Ett ämne som även berördes i gårdagens artikel om framtidens robotar.

I ett EU-finansierat projekt vid namn SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), där sju företag inklusive Volvo är inblandade, finns planer på så kallade vägtåg i framtiden. Det fungerar så att fordonen i vägtåget kör 6-8 bilar i konvoj efter ett ledarfordon och kommunicerar trådlöst med varandra. I fordonet längst fram kör en mänsklig, erfaren yrkesförare, i till exempel taxi, buss eller långtradare, som även fått kompletterande specialutbildning för att leda vägtåg, eller ”platooning” som det även kallas. Ett fordon som vill ansluta till konvojen hakar på längst bak och när ett fordon mitt i svänger av på en avfart fyller de bakre fordonen igen luckan som uppstått. Fortsätt läsa ”Volvo utvecklar självkörande bilar”

Hur kommer robotarna se ut om 100 år?

Waldemar Ingdahl och Anders Sandberg, författare till boken ”Cities on the edge”, samt Lars Asplund, robotexpert och professor i datavetenskap vid Mälardalens Högskola, deltog den 28 december 2010 i ett radioprogram om robotar och den tredje industriella revolutionen i Sveriges Radio P4 Västmanland. Programmet går att höra på nätet i 30 dagar. Cirka tre minuter in i ljudklippet, efter nyheterna, börjar programmet.

Ingdahl intervjuades direkt från Marocko över telefon. Tyvärr var ljudkvalitén på telefonsamtalet väldigt dålig och det var bitvis svårt att uppfatta vad han sa, men bland annat förutspådde han att telenärvaro kommer vara stort om 100 år. Det vill säga att man kopplar upp sig mot en drönarrobot, vars kropp man sedan styr. Fortsätt läsa ”Hur kommer robotarna se ut om 100 år?”

Tyskland demonstrerar autonom taxibil

Tysklands fria universitet har i dagarna presenterat kanske världens första autonoma taxibil, som de kallar ”Made in Germany”. Det är en VW Passat utrustad med ett flertal olika sensorer, såsom laserscanners, radar, tre kameror, GPS, odometer m.m.

Via en iPad kan man sedan anropa taxin, som då hittar ens postion via iPadens inbyggda GPS och kör dit. När sedan taxin anlänt och man klivit in anger man sin destination på samma GoogleMaps-baserade karta i iPaden och taxin börjar rulla. Det är företaget Appirion som utvecklat iPad-applikationen och för slutanvändaren är gränssnittet väldigt intuitivt.

Om och när denna bil kommer i kommersiellt bruk är dock oklart. Förmodligen är det en hel del både tekniskt, säkerhetsmässigt och juridiskt som måste lösas innan gemene man kan börja åka förarlös taxi. En spännande utveckling om inte annat.

Diskutera nyheten på Robotforum.nu.

Feber.se, Engadget

http://feber.se/pryl/art/189998/robottaxin_som_saknar_frare/