Det Göteborgsbaserade företaget Einride har nu fått tillstånd från Transportstyrelsen att låta sin självkörande lastbil köra på allmän väg.
Det handlar om den självkörande, eldrivna lastbilen T-pod som i måndags fick klartecken från Transportstyrelsen att köra på vanliga vägar. Det rör sig dock bara om en sträcka på några hundra meter fram och tillbaka mellan DB Schenkers lager och terminal i Jönköping.
Rent tekniskt bygger T-pod på Nvidias Drive-plattform, som bearbetar all sensordata. Fordonet är utrustat med bland annat radar, lidar och kameror runt om hela lastbilen. T-pod har ingen förarhytt, vilket ger mer plats över för lasten, men går att fjärrstyra över 5G-uppkoppling.
Förra veckan konstaterade Transportstyrelsen, efter att ha utfört diverse tester av T-pod, att den uppfyller kraven för att få köra autonomt på allmän väg.
– I samband med testerna har vi gjort vissa justeringar, som till exempel belysning och varselljus, säger Pierre Olsson, press och informationsansvarig på DB Schenker, till SVT Nyheter, och påpekar även att lastbilen kommer pimpas innan den släpps ut i trafik under våren.
Einride har även tagit fram en variant på T-pod som heter T-log och som är anpassad för autonoma timmertransporter.